Pritisak u gumama je najjeftinija stvar koju možete uraditi za sigurnost i potrošnju, a većina vozača ga provjerava tek kad se upali lampica. Ne postoji jedan broj koji važi za sve aute. Tačan pritisak propisuje proizvođač vozila.
Gdje piše pritisak za vaš auto
- Na naljepnici na stubu vrata vozača (najčešće).
- Na unutrašnjoj strani poklopca rezervoara.
- U uputstvu za vozilo.
Na naljepnici su obično dvije vrijednosti: za normalno opterećenje i za pun auto (putnici i prtljag). Prednje i zadnje gume često nemaju isti pritisak. Broj na boku gume, npr. „max 350 kPa", je najveći dozvoljeni pritisak gume, a ne pritisak koji treba upumpati.
Mjerite na hladnim gumama
Propisani pritisak važi za hladne gume, dakle prije vožnje ili nakon najviše par kilometara. Poslije duže vožnje zrak u gumi je topliji i manometar pokaže više. Ako tada ispustite zrak do propisane vrijednosti, kad se guma ohladi biće premekana.
Jedinice: 1 bar = 100 kPa = oko 14,5 PSI. Na većini pumpi u BiH pritisak je u barima.
Zašto pritisak pada zimi
Zrak se na hladnom skuplja. Okvirno, pritisak padne oko 0,1 bar za svakih 10 °C nižu temperaturu. Gume napumpane u oktobru na 15 °C, u januaru na −5 °C imaju oko 0,2 bara manje, iako nigdje ne propuštaju. Zato prvih hladnih jutara mnogim autima zasvijetli TPMS lampica. Neki proizvođači za zimske gume preporučuju 0,2 bara više od ljetne vrijednosti, a to piše u uputstvu.
Šta se dešava kad pritisak nije dobar
- Premekana guma se više grije i brže troši na rubovima, auto troši više goriva, a u krivini je „plivajući". Pri većoj brzini može doći i do oštećenja konstrukcije gume.
- Pretvrda guma ima manji dodir s podlogom, slabije koči na mokrom, troši se po sredini i vožnja je tvrđa.
Koliko često provjeravati
Jednom mjesečno i prije dužeg puta, uključujući rezervni točak ako ga imate. Guma prirodno izgubi malo zraka svakog mjeseca, pa „nije se ništa desilo" nije garancija da je pritisak dobar.
Ako jedna guma stalno gubi zrak, razlog je obično ekser, ventil ili rub felge. To se popravlja, pogledajte kada se guma može krpiti. Ako auto ima TPMS, pročitajte i zašto se pali lampica.
